日治時期台中綠川和新盛橋的歷史沿革 | 民宿住透透

中山綠橋，位於臺灣臺中市中區中山路與綠川東、西街，係跨越綠川的拱形橋梁，興建於日治時期明治41年（1908年），原稱「新盛橋」，是當年日本政府為慶祝臺灣縱貫鐵路 ...

2004年2月19日 — 日治明治41年(1908)在臺中公園舉辦全臺縱貫鐵路開通慶祝典禮，日本閑院宮載仁親王與臺灣政商名流多人蒞臨，因此修建本橋以利交通與城市美觀，時稱 ...

2011年12月27日 — 日治時期於1908年（明治41年），日本人為了當年臺灣縱貫鐵路開通，在台中舉辦慶祝通車典禮而興建一座橫跨綠川橋樑-「新盛橋」，當時新盛橋的整體工程主要 ...

2018年11月22日 — 美麗的橋體設計，在日本時代就是許多風景明信片中常出現的景象。戰後新盛橋遭改名為「中山綠橋」，橋面路基被提高約30公分，1996(民85)年整修時 ...

現今的綠川與中山路交會點有中山綠橋默默佇立，見證來來去去的行人，守護現在台中中區的歷史發展，帶著舊名新盛橋，讓我們一起穿越回1910-1930年間的日治老台中吧!

2023年12月6日 — 文化局表示，實際上是當年有日本親王來台灣，原名新盛橋的中山綠橋牌面才改為1908年，會與學者專家研議，顧及史實，研究呈現方式。 議員黃守達說，根據文 ...

2004年2月20日 — 日治明治41年(1908)在臺中公園舉辦全臺縱貫鐵路開通慶祝典禮，日本閑院宮載仁親王與臺灣政商名流多人蒞臨，因此修建本橋以利交通與城市美觀，時稱 ...

解說。 ... 2.新盛橋橫跨綠川，是1908年臺灣總督府為配合縱貫鐵路通車而興建的橋梁，橋身採拱形設計，寬10公尺，長22公尺，為臺中車站通往臺中公園的必經橋梁。戰後新盛橋 ...

中山綠橋，位於臺灣臺中市中區中山路與綠川東、西街，係跨越綠川的拱形橋樑，興建於日治時期明治41年（1908年），原稱「新盛橋」，是當年日本政府為慶祝臺灣縱貫鐵路全線 ...